リニア・インフラ

リニアインフラ用4Dデジタルツイン

リニアインフラプロジェクトは、現代のコネクティビティのバックボーンを形成しており、広大な距離にわたってコミュニティをつなぎ、経済の原動力となっています。高速道路や鉄道から公益事業ルートまで、これらの広範なプロジェクトは、正確な位置合わせと品質管理を保証しながら、何マイルにも及ぶ建設を文書化するための革新的なデジタルソリューションが求められます。デジタルツイン技術は、これらの重要なインフラ資産の把握、検証、管理方法を変えるゲームチェンジャーとして登場した。

チャレンジ

リニア・インフラ建設が困難な理由とは?

リニアインフラの建設と文書化は、その地理的な規模と分散した性質により、独特の複雑さを伴います。道路、鉄道、および公益事業を管理する建設チームは、これらのプロジェクトが大規模かつ分散されているため、記録化には独自のの課題に直面する。従来の写真やビデオによる記録方法は、現場の状況を一貫性を持って整理された形で記録できないことがよくあります。

時間のかかる文書化

数キロに及ぶインフラ建設プロジェクトの従来のサイトウォークまたは手作業による写真記録は、実用的でなく、非効率的である。チームは、広範なプロジェクト全体を一貫して視覚的に記録することに苦労しています

現場の制約

遠隔地、危険な環境、交通の便の悪さなどが、定期的な現場視察や 記録作成を困難にし、意思決定や進捗状況の把握に遅れを生じさせる可能性がある。

制限された空間的状況ト

散在する写真資料は、広範なリニアプロジェクトの現場状況を理解し、共有することが難しい。遠隔のステークホルダーは、異なるセクションがどのようにつながっているのか、視覚的に明確に把握することができない。

位置情報の追跡

GPSが組み込まれていないと、チームは大規模なリニアサイトのドキュメントを効率的に整理し、管理するのに苦労します。そのため、サイトの状況を確認したり、情報を共有したりする際に、特定のセクションを見つけることが難しくなります。
プロジェクト

リニアインフラプロジェクト

形式
リニアインフラ・道路拡幅プロジェクト
所在地
韓国ソウル
ユースケース
4Dドキュメンテーション
車両に搭載されたGPSを利用した広大な敷地のキャプチャ、文書化
現場の実施可能性調査のための3Dジオタグ測定
空間コラボレーション
遠隔地での現場の実施可能性調査に関するステークホルダーとの遠隔コラボレーション
タイプ
ヘルスケア
所在地
カナダ
ユースケース
3Dドキュメンテーション
現場および進捗のドキュメント化
進捗管理
SiteInsights
BIM統合
進捗確認のためのBIMと実現場の比較
ビデオドライブ - CupixWorks のビデオドライブ機能は、時速40kmの速度でGPS 対応の車載型360°撮影を可能にします。この機能により、リニアインフラ建設、大型建設現場、未開拓の現場などを人が歩くには、広すぎる、長すぎる、または危険な現場でも撮影できる機会が広がります。
ソリューション

リニア・インフラ建設のための4Dデジタル・ツインの利点

CupixWorksは、広範な建設回廊の迅速な取得および検証を可能にすることによって、リニアインフラ建設の記録に革命をもたらす。当社のプラットフォームにより、チームは何マイルにも及ぶインフラ建設を効率的に文書化できるようになり、同時に建設検証やコンプライアンス要件のための詳細な記録を維持できるようになります。
10倍
倍速い車両搭載型: CaptureVehicle-mount キャプチャにより、撮影までの時間を劇的に短縮
5倍
倍の可能性: 車両搭載型キャプチャにより Vehicle-mount capture 、高速道路、パイプライン、鉄道など、アクセス不能、危険、徒歩では広すぎるエリアでの新しい機会を劇的に拡大。
好機到来:3Dデジタルツールが新たなインフラ建設機会を活かす鍵を握る
1.2兆ドルのインフラにおける枠組みが法律として成立したことで、建設業界は幅広い新たな機会に直面しています。道路や橋梁工事を専門とする建築、エンジニアリング、建設(AEC)企業とそれを支える下請け業者は、特に忙しくなるかもしれません。なぜなら、道路、橋梁、主要インフラプロジェクトに1,100億ドルが割り当てられ、そのうち400億ドルが橋の修理、交換、再建に充てられているからです。しかし、すべての人がその恩恵を受けるわけではありません。
Cupixの活用方法をご紹介

線状インフラ

線状インフラ向け4Dデジタルツイン

線状インフラプロジェクトは、広大な距離にわたって地域社会を結び、経済を支える現代のコネクティビティの基盤を形成しています。高速道路や鉄道から公共事業の回廊に至るまで、こうした広範囲にわたるプロジェクトでは、長距離に及ぶ建設状況を記録し、正確な線形管理と品質管理を両立させるための革新的なデジタルソリューションが求められています。デジタルツイン技術は、こうした重要なインフラ資産のキャプチャ、検証、管理の方法を根本から変える画期的なツールとして登場しました。
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課題

線状インフラプロジェクトの難しさとは?

線状インフラの建設と記録は、その地理的規模と分散した性質ゆえに特有の複雑さを伴います。道路、鉄道、公共設備を管理する建設チームは、プロジェクトの広大な規模と分散した性質により、ドキュメント作成において独自の課題に直面しています。従来の写真やビデオによる記録手法では、現場状況の一貫した整理された記録を提供できないことが多々あります。
時間のかかるドキュメンテーション
数マイルに及ぶインフラプロジェクトにおいて、従来の現場巡回や手作業による写真記録は非効率的です。チームは、広大なプロジェクト範囲全体で一貫した視覚的記録を維持することに苦労しています。
現場の制約
遠隔地、危険な環境、アクセスの制限により、定期的な現場視察やドキュメント作成が困難となり、意思決定や進捗管理の遅延を招く可能性があります。
限られた空間コンテキスト
写真ドキュメントが散在していると、広範囲にわたる線状プロジェクトの現場状況を把握・共有することが困難です。遠隔地のステークホルダーは、各セクションがどのように繋がっているのか、明確な視覚的コンテキストを得られません。
位置追跡
GPS連携がなければ、広大な線状の現場においてドキュメントを整理・活用することは困難です。そのため、現場状況の確認や情報共有の際に、特定の箇所を特定することが難しくなります。

プロジェクト

線状インフラプロジェクト

タイプ
線状インフラ、道路拡幅プロジェクト
所在地
韓国
ユースケース
4Dドキュメンテーション
GPS搭載の車両を用いた、広大な現場のキャプチャおよびドキュメント作成。
空間コラボレーション
遠隔地の実現可能性調査におけるステークホルダーとのリモートコラボレーション。
CupixWorksのVideoDrive機能は、時速40kmまでの走行中にGPS連動型の360°キャプチャを可能にします。この機能により、線状インフラ、大規模建設現場、未開発地など、人間が徒歩で調査するには広大すぎる、長すぎる、あるいは危険すぎる場所でもキャプチャが可能になります。

ソリューション

線状インフラにおける4Dデジタルツインのメリット

CupixWorksは、広大な建設エリアの迅速なキャプチャと検証を可能にすることで、線状インフラの記録手法を革新します。当社のプラットフォームを活用することで、チームは長大なインフラを効率的に記録し、建設の検証やコンプライアンス要件に必要な詳細な記録を維持できます。
車両搭載型360°ビデオを、大規模なインフラプロジェクト向けの体系的なバーチャル現場記録へと変換します。GPSタグ付きの視覚的記録を維持しながら、道路、鉄道、公共設備などの広範囲を効率的にキャプチャします。
車両に搭載した360°カメラを使用し、時速20〜30kmで線状インフラを記録します。従来の写真撮影や徒歩による現場調査と比較して、わずかな時間で現場の記録を完了できます。
GPS座標を使用してキャプチャされた現場状況をナビゲートし、特定のセクションを素早く特定して確認できます。ブラウザベースのバーチャルツアーを通じて、正確な位置情報や現場の状況を関係者と共有可能です。
インフラプロジェクトの視覚的記録を位置情報とともに体系的に管理します。直感的なインターフェースから過去のキャプチャデータにアクセスし、現場状況の確認やメンテナンス時の参照に活用できます。
グローバル規模で展開するエンタープライズグレードの空間インテリジェンス
10x
キャプチャの高速化:車両搭載型キャプチャにより、現場の記録時間を劇的に短縮します。
5x
実現性の向上:車両搭載型キャプチャにより、高速道路、パイプライン、鉄道など、徒歩での調査が困難、危険、あるいは広大すぎるエリアでも、新たな調査機会が劇的に広がります。

計画が変更されるたびに記録を作り直すのは、もう終わりにしましょう。

Cupixがどのように現場のキャプチャデータと最新の設計図、工程表、運用資産を自動的に紐付けるのか、デモでご確認ください。